1989 Inizia la costruzione dello stabilimento di Martorell.

1986 Volkswagen acquisisce il 51% del capitale SEAT nel mese di giugno e porta la sua quota azionaria al 75% entro la fine dell’anno. Uno degli obiettivi a medio termine di Volkswagen è la costruzione di un moderno stabilimento produttivo e del Centro Tecnico a Martorell.

I modelli SEAT cominciano ad essere apprezzati sui mercati europei grazie al connubio tra design mediterraneo e tecnologia tedesca. SEAT inizia le esportazioni in Europa nel 1983. Prime vendite nei Paesi Bassi.

Marbella è il risultato di una trasformazione della Panda in funzione dell'immagine rinnovata della gamma SEAT: la sua popolarità aumenta, così come il fascino del marchio tra i clienti più giovani.
SEAT inizia le esportazioni in Europa. Prime vendite nei Paesi Bassi.
Nasce SEAT Sport, la divisione sportiva dell'azienda.

1985 Nasce la Malaga, che si propone di essere la versione berlina della Ronda. Uno dei principali fattori di vendita è l'eccezionale capienza del bagagliaio.È una vettura adatta alle esigenze della famiglia, che diventa modello di punta della gamma SEAT nella seconda metà degli anni Ottanta.

1984 Il 27 aprile il primo modello Ibiza viene prodotto nello stabilimento di Zona Franca: è il frutto della collaborazione tra SEAT, il designer italiano Giugiaro, la carrozzeria tedesca Karmann e il prestigioso marchio tedesco Porsche. Questo modello è considerato rivoluzionario per il marchio SEAT nonché il più carismatico nella nostra storia.

1983 Nasce la Ronda, il primo modello dotato di centralina computerizzata progettata per ridurre i consumi di carburante e brevettata con il nome "Econotronic". È la prima vettura esportata attraverso la rete internazionale di concessionarie di recente costituzione.

Nello stesso anno nasce anche la SEAT Fura. La versione sportiva, Fura Crono, si dimostra un grande successo e costituisce lo stimolo per organizzare una competizione tra le vetture del marchio: la Copa Fura.
1982 Il 30 settembre vengono firmati accordi di collaborazione industriale e commerciale con Volkswagen.

1980 SEAT lancia la Panda, che presto si afferma come l'utilitaria più in voga in Spagna: gli interni sono essenziali e pratici, prevedono coprisedili rimovibili, che ne rendono più semplice la pulizia. La gamma viene diversificata con versioni specifiche ed edizioni limitate e si rivolge principalmente ai clienti più giovani.