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SEAT diventa sportiva

Anni 1980

Il futuro è adesso. Ibiza rivoluziona il mercato delle city car compatte, e Volkswagen entra a far parte della famiglia.

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1980

La colorata e pratica SEAT Panda presto si afferma come l’utilitaria più in voga in Spagna, mettendo in moto una nuova generazione..

1982

Volkswagen entra a far parte della nostra famiglia, e la cugina sportiva di SEAT Fura, Fura Crono, diventa lo stimolo per organizzare la competizione Copa Fura.

1983

Con SEAT Ronda hanno inizio le esportazioni ufficiali. SEAT Panda si evolve in SEAT Marbella, rivolta al mercato dei clienti più giovani.

1984

Ecco la carismatica SEAT Ibiza. Design italiano, ingegneria tedesca e uno spirito spagnolo. Una rivoluzione moderna.

1985

SEAT Malaga arriva sulle strade. Questa berlina pensata per le famiglie completa la gamma SEAT alla fine degli anni ’80. E viene fondata SEAT Sport.

1986

Volkswagen acquisisce il 75% di SEAT. Le nostre due aziende uniscono le forze per dare vita a una filosofia orientata all’innovazione e a un design all’avanguardia.

1989

Inizia la costruzione dello stabilimento di Martorell, la nostra nuova sede e fonte di ispirazione a Barcellona.

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