Il sistema di gestione dell'energia della batteria garantisce automaticamente una potenza sufficiente per avviare il motore, a seconda dello stato di carica della batteria e alla temperatura. È progettato per essere efficiente anche in caso di inutilizzo prolungato della vettura.
A causa di sistemi come la memoria delle informazioni sul traffico e l’allarme antifurto, le vetture moderne utilizzano costantemente l'energia della batteria, anche quando non vengono utilizzate. Se il livello di carica diventa critico, il sistema esclude gradualmente i sistemi non in uso. Il sistema monitora costantemente la tensione della batteria e l’attività di carica durante la guida. All'occorrenza, il sistema aumenta leggermente il regime del minimo al fine di aumentare la potenza di carica dell'alternatore. In casi estremi, i componenti a consumo molto elevato, come per esempio il riscaldamento dei sedili, vengono temporaneamente disattivati, ma durante il normale funzionamento della vettura questa interruzione è talmente breve che il guidatore quasi non la percepisce.